国外骗子大曝光,新式的外贸骗局
骗子们首先以采购商的身份接近外贸企业，询问、下单并付款。通常，付款过程看似正常，但在付款时，骗子会故意多打款，金额往往超出货物价值数倍，并且从第三方账户打到受害企业的账户。这是第一个需要警惕的陷阱。许多外贸企业在收到款项后，往往忽视了第三方账户的风险。
外贸圈里频繁出现了一种新型骗局，这种骗局已经导致了多家供应商受损，涉案金额高达1000万人民币。骗子通常会伪装成采购商，从一开始就显得非常专业，直到最后才会露出真面目。这种骗局之所以难以防范，是因为骗子们善于隐藏自己的真实身份和意图。
骗局还原 01假冒国内公司发送询盘 以往在b2b平台见过的基本是假冒英国、美国某知名企业发布询盘的案例，但这个骗子是直接假冒国内知名采购公司，向制造商发送询盘。02中文版邮件，细节逼真 在这封邮件里我们可以看到（1）骗子故意虚拟了公司同事，提供了报价细节，还一本正经要求签保密协议，像一封优质询盘。
案例一：某外贸群友的客户邮箱或公司邮箱被入侵，PI被篡改。客户将钱转给骗子提供的账户后，才发现被骗。案例二：某FB好友的客户在付款前，有骗子冒充公司给客户发邮件要求更改银行信息。但客户通过WhatsApp与卖方确认后，识破了骗局。
在国际贸易中，银行到款被申请诈骗退款导致银行卡冻结的案例并不少见。以公司A与美国B的交易为例，A公司起初接到B的询盘，B表示可能订购10个产品。A公司提供了在香港大新银行的离岸账户给B，B在几天后表示可能会增加订单，并询问价格是否依然有效。
这种外贸新骗局并非无解。其核心手段是利用第三方付款，并且巧妙地钻了香港法律与内地法律之间的空子，使得外贸公司有时会被牵扯进诈骗者的计划中，扮演了骗子的合作者。这一骗局之所以被报道成无解，主要是为了引起公众和受害者的高度警觉，扩大其影响范围，以便于受害者能够更有效地追回损失。
牡丹江至大连首次开行“公铁海联运”外贸班列
1、这标志着中国铁路哈尔滨局集团有限公司与大连中远海运集装箱运输有限公司合作，成功开行了首列“牡丹江至大连外贸班列”。这一举措旨在通过“铁海联运”模式，为企业提供更加高效、经济的物流解决方案。自2017年8月起，中国铁路哈尔滨局集团有限公司开始探索“铁海联运”的运输模式。
牡丹江至大连外贸班列增至每周2个
随着企业复工复产进程的加快，以及出口商品数量的增加，从八月下旬开始，牡丹江至大连的外贸班列将从每周一次增加至两次。这标志着牡丹江至大连的外贸运输能力得到了显著提升。据牡丹江华晟国运物流有限公司透露，从八月下旬起，每周二和周五都会有一趟班列从牡丹江出发前往大连，不仅增加了运输频次，还丰富了出口商品种类。
随着牡丹江地区克服疫情影响，积极推进复工复产，出口商品逐渐增多，自本周起，牡丹江至大连的外贸商品货运班列将从每周1列增至2列。此举有助于帮助当地更多企业减少出口商品的运输时间和物流成本，加快开拓国际市场，助力地方经济高质量发展。
日上午，牡丹江华晟国运内陆港内迎来了一列满载家具、卷烟纸、淀粉等出口产品的班列，标志着牡丹江至大连的外贸出口班列正式投入运营。这一班列的开通不仅满足了牡丹江及其周边地区进出口企业的需求，还大大降低了这些企业的物流成本，有助于牡丹江对外贸易的快速发展。
在央广网哈尔滨的报道中，8月20日21时33分，一列满载1300余吨货物、编组51个集装箱的列车从牡丹江站出发，目的地是大连港，随后换乘轮渡前往韩国、日本、俄罗斯等8个国家和地区。这标志着中国铁路哈尔滨局集团有限公司与大连中远海运集装箱运输有限公司合作，成功开行了首列“牡丹江至大连外贸班列”。
