合肥大外环北环高速何时开工
1、根据计划，合肥大外环北环高速预计将在2025年完工。这一时间表的设定意味着项目将按照既定的进度推进，以确保按时完成建设任务。
2、已列入省高速网，明确合肥、六安、芜湖将于2021年开工建设。合肥—杭州第三通道，已列入《安徽省高速公路网修编（2019-2035年）》，项目建成后将进一步提升合芜宣杭通道走廊通过能力，加速长三角区域一体化建设进程。
3、合肥北部将再建一座高架，由二环直通北环高速。新蚌埠路高架全程14公里，目前正在进行方案设计中。 合肥都市圈大外环高速西环线淮南至桐城高速公路合肥段在工可、初步设计获批后，施工图设计也已获批。淮南至桐城高速公路合肥段全长约569公里，全线设计速度采用120公里/小时。
4、西段，即原西环至北环段，全长64公里，开通时间为2013年12月23日。最后，北碚至江津段（北段），全长116公里，在2019年12月30日中午12点正式通车，标志着重庆外环高速公路的全线贯通。
5、三十头镇与周边地区紧密相连，南边与合肥新站综合开发试验区相邻，西部是合肥双凤工业区和双墩镇，东部则是瑶海经济开发区。总面积85平方公里，人口接近4万人。
6、在中国，以下城市设有HOV车道：北京：一些高速公路和主干道设有HOV车道，如京承高速、京开高速等。上海：部分高速公路和主干道也有HOV车道，如沪芦高速、外环高速等。广州：高速公路和部分主干道设有HOV车道，如华南快速、北环高速等。深圳：高速公路和部分主干道设有HOV车道，如南光高速、龙大高速等。
好消息!合肥外环高速来了!
其中最为受关注的是外环高速公路列入合肥交通强国试点任务，合肥三环暂无规划后，外环高速成为重要交通补充。目前，合肥绕城高速（内环）已建成通车，里程约104公里。
香海高速主线部分从造贝互通处开始，向西途经中山坦洲镇抵达斗门，与广珠西线高速、江珠高速、中山西部外环高速、人民西路、G105国道（沥溪）、新珠路（造贝）、县道X589（白蕉）相衔接，终点止于湖心路。
其中，清平二期南段4公里于2010年12月开工，2013年9月18日正式通车，富安、金龙A收费站投入使用；北段4公里因外环高速东莞段建设时序等问题暂停施工。清平高速二期免费后这么走才最省钱对于市民朋友来讲，5月1日免费后如何走才能更省钱。
新蚌埠路高架什么时候开工
该工程的开工时间为2024或2025年。合肥市重点工程建设管理局表示，根据合肥市2021—2023年大建设计划，新蚌埠路（天水路—绕城高速）已列入2022025年开工计划中。目前处于方案设计阶段。
年5月。根据查询合肥市人民政府官网显示，新蚌埠路高架是一条连接安徽省合肥市的高架道路，开工时间是在2024年5月，预计在2025年7月竣工。
号线的建设进程也颇具看点。该项目预计于2014年内开工，经过一段时间的建设，终于在2019年9月5日开始进行空载试运行。经过一系列的调试和优化后，3号线最终于2019年12月底正式通车试运营，为市民提供了更加便捷的出行选择。随着3号线的开通，合肥的城市公共交通网络得到了进一步完善。
合肥市民对轨道交通的关注度一直很高，尤其是1号线的建设进展。目前，轨道交通1号线的前期准备工作已经启动，预计年内开工，并计划于2014年底正式运营。在合肥市胜利路希尔顿酒店门口，记者看到了轨道交通1号线的勘察工作正在紧张进行。技术人员正在使用电磁探管仪探测地下管线，绘制地下管线图，确保施工安全。
最新调整的801路公交线路，从“野生动物园”公交站出发，途经望江西路、玉兰大道、长江西路高架桥（玉兰大道至西一环路）、西一环路、清溪路、寿春路、宿州路、明光路、新蚌埠路、临泉路、铜陵路（单边行驶），在返回时经过站西路，最终抵达“中绿广场”枢纽站。
合肥市轨道交通3号线工程计划于今年7月-12月陆续开工，2019年12月通车试运营，总工期约4年半。3号线起于方兴大道站止于相城路站，是一条西南~东北走向的线路，线路经肥西县、经开区、政务区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，全长32公里。
安徽规划建一条双向四车道高速,长约95.25公里,何时能建成呢?
1、合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段的全线将按照双向四车道高速公路标准来建设，设计的时速为120公里每小时，建设这段高速公路估算总投资约1473亿元，这段高速公路的建设对于安徽的高速公路网完善会有很大的促进作用，等到日后合肥至周口高速全线建成之后，将成为一条主要的出省通道。
